Когато започнете да четете за преобразувачи на честота с три фази, това може да бъде трудна концепция за разбиране. Чрез това прости обяснение и получаването на основната идея, всеки ще има достатъчно знания, които може да не ги разберат напълно, но поне ще видят как работят. Мощността към всеки мотор може да бъде трансформирана в различни честоти чрез преобразувач на честота с три фази; това е особен вид апарат. За още по-ясно разбиране, нека станем малко по-озnakомени с преобразувача на честота с три фази.
Откровено казано, трифазният преобразувач на честота функционира като интегрално устройство, което помага да се контролират електродвигатели, които работят по-бавно или до максимална скорост според целта им. Това променя скоростта на прикачен двигател чрез промяна на честотата и след това променя самата честота. То се състои от три основни единици: входна единица, известна още като А/с в Д/с преобразувач, пълноводен мостов ректификатор и изходна или инверторна част. Входната единица първоначално се снабдява от източник или електроцентрала и се подава към ректификатора. Входящият АТ ток се преобразува в ДТ от ректификатора. Инверторът после превръща ДТ мощността обратно в АТ и може да я подаде на двигател, който може да работи с този АТ.
Това е изключително важно за зареждане на електромотори в фабрики и индустриални установки, по-специално приложенията, които използват трифазни честотни преобразуватели. Честотата на електричеството се променя от преобразувателя, за да се контролира обр./мин., което, във своя ред, контролира колко бързо илибаво ще работи моторът самия. Когато моторът има употреби или работа, за която трябва да работи на различни скорости, операцията с променлива скорост има смисъл. Пример би бил транспортен ремен в индустриална установка, който трябва да работи по-бързо или по-бавно, в зависимост от продукта, който превозва. Следователно, всяка задача може лесно да промени скоростта на мотора с трифазен честотен преобразувател, като поддържа всичко да протича добре и гладко.
Има много добри причини, поради които трифазните честотни преобразувачи почти винаги надминават единфазните. Първо, трифазните мотори обикновено работят по-добре и са по-издръжливи от единфазните мотори. Трифазните мотори се използват, тъй като трифазата работи с тройка мощностни вълни, които им позволяват да използват една, когато другите намалят – което поддържа непрекъснато напаяне за мотора. Сравнено с трифазен мотор, единфазният мотор има само една група мощностни вълни, така че е по-малко надежден и ефективен. Мощност Първоначално може да има повече потенциална мощност с трифазни честотни преобразувачи, за да се намали скоростта на мотора. Количеството управление, което предоставя, също е лесно регулирано, което прави това перфектно за всички фабрики, за да завършат работата, при която различните операции може да изискват различни скорости.
Изборът на най-добрата трифазна честотна променялка за вас. Трябва да се има предвид много критични елементи, докато избирате трифазна честотна променялка за вашите случаи на употреба. Един от тях е мощностната характеристика на вашия мотор. За мотора да работи гладко, като електрическиятpower supply за е-велосипед, поддържан от контролер на мотор, трябва да извежда достатъчна мощност. Освен това можете да определите типа на мотора, тъй като различните мотори често изискват различни количества/липса на напрежения и контроли на скоростта. Други неща, които трябва да се имат предвид, са площта, над която ще се намират многопливните бустери, колко шум може да се tolerate в тази среда и на какви нива на надеждност даден диапазонен бустер трябва да достигне, за да се осигури гладкото функциониране на всичко.
Все пак, както и при всичко, преобразувателите на честота с три фази имат слаби точки, които могат да се повредят. Някои от най-често срещаните проблеми включват, но не се ограничават само до: прегрев, неправилно обслужване на мотора или вибрация и в някои много редки случаи забелязвате, че когато натиснете старта, нищо не се случва. Ако постоянно срещате тези проблеми, просто намерете причината за проблема и го решете колкото е възможно по-бързо. Главно това може да бъде през утежнените връзки на проводниците, функциониращия изходен напрежение от преобразувателя или правилното функциониране на мотора. В най-лошите сценарии проблемът може да ви задължи да замените някои части или е по-добре да говорите с професионален техник за ефективни решения.