Kun aloitat lukemisen 3-vaiheisen taajuusmuunnin liittyvistä asioista, se voi olla vaikea käsite ymmärtää. Ottaa tämän yksinkertaisen selityksen ja saada perustava idea läpi, jokainen saa tarpeeksi tietoa, jota he eivät välttämättä täysin ymmärrä, mutta ainakin näkevät, miten ne toimivat. Motorin virta voidaan muuntaa moniksi eri taajuuksiksi kolmen vaiheen taajuusmuuntimen kautta; se on erityinenlaatuinen laite. Yhä paremman käsityksen saamiseksi tutustumme hieman lähemmäksi kolmen-vaiheisen taajuusmuuntimen toimintaan.
Suoraan sanottuna, 3-vaiheinen taajuusmuunnin toimii laitteena, joka auttaa ohjaamaan sähkömoottoreita hidastamasta niitä nopeampaan vauhtiin ja lopulta maksimi Nopeuteen riippuen tarkoituksestaan. Se muuttaa kytketyn moottorin nopeutta vaihtamalla taajuutta, mikä puolestaan muuttaa taajuutta. Se koostuu kolmesta pääasiallisesta yksiköstä: syöteyksiköstä, myös tunnetusta DC-muuntajana (AC/DC-muuntaja), suodattimena ja tuloste- tai kääntäjäyksikönä. Syöteyksikkö saa ensimmäiseksi virtalähteen tai voimalan antaman virtan ja siirtää sen suodattimelle. Saapuva AC-virta muuttuu suodattimen avulla DC-virtaksi. Kääntäjä muuttaa sitten DC-virtaa takaisin AC-virtaan ja kykenee tarjoamaan sen moottorille, joka voi käyttää kyseistä AC-virtaa.
Tämä on erityisen arvokasta sähkömoottoreiden käynnistämiseen tehtaissa ja teollisuuden asennuksissa, erityisesti sovelluksissa, jotka käyttävät kolmefaasin taajuusmuunnoksia. Sähkön taajuutta muutetaan muuntimesta ohjaamaan pyörivien minuutissa kierrosten (rpm) määrää, mikä puolestaan ohjaa, kuinka nopeasti tai hitaasti moottori itse ajaa. Kun moottorilla on käyttötarkoituksia tai työtä, joiden vaatimukset edellyttävät erilaisia nopeuksia, muuttuvan nopeuden toiminta on järkevää. Esimerkki tästä olisi kuljetuskaari teollisuuslaitoksessa, joka tarvitsee kulkea nopeammin tai hitaammin riippuen siitä, mitä tuotetta se kantaa. Siksi jokainen tehtävä pystyy helposti muuttamaan moottorin nopeutta kolmefaasin taajuusmuuntimen avulla, varmistamalla, että kaikki kulkee hyvin ja sujuvasti.
On olemassa useita erinomaisia syitä, miksi kolmefasaisten taajuuskääntöjärjestelmien tulisi melkein aina voittaa yksifasaiset. Ensinnäkin, kolmefasaismotorit toimivat yleensä paremmin ja ovat kestavampia kuin yksifasaismotorit. Kolmefasaismotorit käyttävät kolmefasaisuutta, joka toimii kolmen voimapään avulla, jotka mahdollistavat niiden käytön silloin, kun muut heikenevät – mikä säilyttää keskeytymättömän virta-annon moottorille. Vertailuna kolmefasaismoiottoriin, yksifasaismoiottoriilla on vain yksi joukko voimapäitä, joten ne ovat vähemmän luotettavia ja tehokkaita. Ensimmäiseksi, kolmefasaisten taajuuskääntöjärjestelmien avulla voi olla enemmän potentiaalista voimaa moottorin nopeuden hidastamiseen. Sen tarjoama kapasiteetti voidaan myös helposti säätää, mikä tekee tästä loistavaksi ratkaisuksi kaikille tehtaalle, joissa eri toiminnot saattavat edellyttää erilaisia nopeuksia.
Parhaan 3-vaiheisen taajuusmuuntajan valitseminen sinulle Monia kriittisiä tekijöitä on otettava huomioon, kun valitset kolmevaiheisen taajuusmuuntajan käyttötarkoituksiisi. Yksi niistä on moottorisi tehoarvo. Moottori voisi pyöriä sujuvasti, kun E-polkupyörän virtalähde, jota moottorin ohjain tukee, antaa riittävästi voimaa. Lisäksi voit päätellä moottorin tyyppi, koska erilaiset moottorit vaativat usein eri määriä/tehottomuutta jännitteissä ja nopeuden säädossa. Muita harkintatekijöitä ovat alueet, joilla monipelilliset vahvistimet sijoittuvat, kuinka paljon melua voidaan sietää kyseisessä ympäristössä ja millaiset luotettavuustasot tietylle vahvistimelle on saavutettava kaikelle sujuakseen.
Kuitenkin, kuten mitä tahansa muuta, 3 vaiheen taajuusmuunnokset käyttävät heikkoja kohtiaan, jotka voivat epäonnistua. Kolme yleisesti esiintyvää ongelmaa sisältää mutta ei rajoitu: liiallinen lämpötila, moottorin käyttö tai värinnyt ja joissakin harvinaisissa tapauksissa huomaat, että kun painat aloitusnappia, mitään ei tapahdu. Jos näitä ongelmia jatkuu, löydä yksinkertaisesti mikä on aiheuttanut ongelman ja ratkaise se mahdollisimman pian. Se voi olla pääosin tiukennetun yhdisteen johto, toimiva jänniteulos muunnoksesta tai moottorin asianmukainen toiminta. Huonossa tapauksessa ongelma saattaa edellyttää, että sinun täytyy korvata joitain osia tai on parempi keskustella ammattilaisen teknikon kanssa tehokkaista ratkaisuista.