Cando comezas a ler sobre conversores de frecuencia de 3 fases pode ser un concepto difícil de entender, tomando esta explicación simple e transmitindo a idea básica, calquera terá suficiente coñecemento como para, ao menos, ver como funcionan, aínda que non os entenda plenamente. A enerxía a calquera motor pode transformarse en frecuencias diversas mediante un conversor de frecuencia de tres fases; é un tipo particular de aparello. Para unha comprensión máis clara, familiarízate un pouco co conversor de frecuencia de tres fases.
Xurdando claro, o convertidor de frecuencia de 3 fases funciona como un dispositivo integral que axuda a controlar motores eléctricos, desde alimentalos máis devagar ata a velocidade máxima segundo os seus propósitos. Isto cambia a velocidade do motor conectado variando a frecuencia e, polo tanto, alterando a frecuencia a súa vez. Consiste en tres unidades principais, a unidade de entrada tamén coñecida como conversor A/C a D/C, retificador e saída ou inversor. A unidade de entrada é suministrada inicialmente por unha fonte ou central eléctrica e alimentada ao retificador. A corrente AC entrante é convertida en DC polo retificador. O inversor converte entón a enerxía DC de volta en AC e é capaz de suministrársao a un motor que pode funcionar con dicho AC.
Isto é excepcionalmente valioso para enerxizar motores eléctricos en fábricas e configuracións industriais, especialmente aplicaciones que usan conversores de frecuencia de tres fases. A frecuencia da electricidade cambia por medio dun conversor para controlar as revolucións por minuto (rpm), o que a súa vez controla a velocidade coa que o propio motor se executará. Cando un motor ten casos de uso ou traballo para os cales precisa executarse a diferentes velocidades, a operación a velocidade variable ten sentido. Un exemplo sería unha cinta transportadora nunha planta industrial que necesita ir máis rápido ou máis lento dependendo do produto que teña. Polo tanto, cada tarefa pode cambiar cómodamente a velocidade do motor con un conversor de frecuencia de tres etapas, mantendo todo funcionando ben e suavemente.
Hai un número de razóns moi boas polas que, os convertidores de frecuencia de tres fases case sempre superan ás de fase simple. En primeiro lugar, os motores de tres fases xeralmente funcionan mellor e son máis duradeiros que os motores de fase simple. Os motores de tres fases usan un trio de ondas de enerxía que lles permite usar unha cando as outras baixan, o que mantién un suministro de enerxía ininterrumpido para o motor. En comparación coos motores de tres fases, os motores de fase simple só teñen un conxunto de ondas de enerxía, polo que son menos fiábeis eficientes. Potencia: Ante todo, pode haver máis potencia potencial cos convertidores de frecuencia de tres fases para reducir a velocidade dun motor. A cantidade de control que proporciona tamén é facilmente regulable, lo que o fai perfecto para todas as operacións da fábrica onde diferentes procesos poden requirer velocidades diferentes.
Escoller o mellor Cambiador de Frecuencia de 3 Fases para ti. Son moitos os elementos críticos que deben considerarse ao escoller un cambiador de frecuencia de tres fases nos teus casos de uso. Un deles é a potencia do motor. Para que o motor funcione suavemente, como unha fonte de enerxía para bicicletas eléctricas, apoiada por un controlador de motor, debe producir suficiente potencia. Ademais, podes coñecer o tipo de motor polo que, distintos motores normalmente requiren cantidades variables ou falta de voltaxes e controles de velocidade. Outras cousas a ter en conta son a área sobre a que se situarán os reforzadores multiplayer, cantito ruido pode tolerarse nese ambiente e que niveis de fiabilidade debe alcanzar un determinado reforzador de rango para que todo funcione suavemente.
Non obstante, como con calquera cousa, os convertidores de frecuencia de 3 fases teñen os seus puntos débiles que poden fallar. Algúns dos problemas máis comúns inclúen, pero non están limitados a: sobreaquecemento, tratamento do motor ou vibración e, en algúns casos rarisimos, podes notar que cando prezas o botón de inicio, non pasa nada. Se sigues enfrentándote a estes problemas, simplemente atopa que é o que causou o problema e resólveo tan pronto como sexa posible. Principalmente podería ser pola conexión apertada dos cables, pola tensión de funcionamento que sae do convertidor ou polo funcionamento correcto do motor. Nas peores situacións, o problema pode requirerte que replaces algúns compoñentes ou é mellor que fagas unha consulta con un técnico profesional para soluciones efectivas.