Amikor elkezdsz olvasni a 3 fázisú gyakorisági átalakítókról, nehéz lehet ennek a fogalomnak az értése. Egy egyszerű magyarázattal és a legfontosabb ötletekkel bárki meg tudja érteni a alapvető gondolatot, amely elég ismeretet ad neki, hogy bár nem feltétlenül teljesen érti mindent, legalább láthatja, hogyan működnek. Bármely motorhoz tartozó áramot átalakíthatjuk különböző gyakoriságokká egy háromfázisú gyakorisági átalakító segítségével; ez egy speciális fajta eszköz. További világosságra számítva, tekintsünk egy kicsit részletesebben arra, mi a háromfázisú gyakorisági átalakító.
Egyszerűen szólva, a 3 fázisú gyorságszabályzó konverter egy integrált eszköz, amely segít az elektromos motorok ellenőrzésében, lassítva vagy maximális sebességgel futtatva azokat a céljuknak megfelelően. Ez megváltoztatja a motor sebességét a frekvencia változtatásával, így módosítva a frekvenciát. Három fő egységből áll: bemeneti egységből, amit más néven A/C-D/C konverternek nevezünk, illetve tételző és kimeneti vagy inverter egységre. A bemeneti egység először egy forrás vagy erőmű által ellátott, majd a tételzőhöz kapcsolódik. A beérkező AC áramot a tételző DC-vé alakítja át. Az inverter utána visszaváltoztatja a DC-t AC-re, és képes abban, hogy egy olyan motort ellásson, amely a megadott AC-en fut.
Ez különösen értékes az üzemi és ipari berendezések elektromos motorjainak energizálására, különösen olyan alkalmazások esetén, amelyek háromfázisos gyorsítót használnak. Az elektromos áram gyakorisága egy konverter által változik, hogy ellenőrizze az RPM-t, ami szabályozza, hogy a motor maga gyorsabban vagy lassabban fog fordulni. Amikor egy motornak különféle sebességekkel kell futnia az alkalmazások miatt vagy a munkavégzés miatt, a változó sebességű működés logikus. Példa erre egy ipari telepben lévő szállítmányozó sík, amelynek gyorsabban vagy lassabban kell mennie attól függően, hogy milyen terméket szállít. Így minden feladat könnyedén megváltoztathatja a motor sebességét, miközben egy három szintes gyorsítót használva minden kicsi dolog jól és simán működik.
Sok erős indok van annak, hogy a háromfázisú gyorsági átalakítók majdnem mindig győznek a egyfázisúkon. Először is, a háromfázisú motorok általában jobban működnek és tartósabbak, mint a egyfázisú motorok. A háromfázisú motorok használatosak, mivel háromfázisúan működnek, amely három párhuzamos teljesítménycsatornát alkot, így amikor az egyik csökken, a másik kiegészíti, ami biztosítja a motor folyamatos teljesítményét. Ellenben a egyfázisú motorok csak egy teljesítménycsatornát rendelkeznek, tehát kevésbé megbízhatóak és hatékonyak. Erő: Először is, lehet, hogy több potenciális erő áll rendelkezésre a háromfázisú gyorsági átalakítóknál, amelyek lassítják a motor sebességét. Az általuk biztosított erő szintje könnyen szabályozható, ami megfelelő minden olyan gyár számára, ahol különböző műveletek különböző sebességeket igényelnek.
A legjobb 3 fázisú gyakoriságváltoztató kiválasztása Önnek: Sok kritikus elemet kell figyelembe venni a háromfázisú gyakoriságváltoztató kiválasztásakor az egyes használati esetekben. Az egyikük a motor teljesítményének értéke. A motor sima futásához, mint egy e-bicikli teljesítményszolgáltató, amelyet motorvezérlő támogat, elég nagy teljesítményt kell kiadnia. Emellett megtekintheti a motor típusát is, mivel különböző motorok gyakran különböző feszültségi és sebességszabályozási igényekkel rendelkeznek. További fontosságú tényezők a terület, ahol a többszörösítők lesznek, mennyi zaja tolerálható abban a környezetben, és mekkora a megbízhatósági szint, amit egy adott tartománybeli erősítő elérnie kell ahhoz, hogy minden simán fusson.
Azonban, mint bármiben is, a 3 fázisú gyakorisági átalakítók is vannek gyenge pontjaik, amelyek meghibászhatnak. A három közös probléma közé tartozik, de nem korlátozódik rájuk: túlmeleglés, motorkezelés vagy rezgés, és néhány ritkább esetben észlelhető, hogy ha lenyomod a start gombot, semmi nem történik. Ha továbbra is ezekkel a problémákkal szembesülök, egyszerűen megtalálod, mi okozta a problémát, és old meg azt minél hamarabb. Főként az lehet, hogy a kabellkapcsolatok szoros kapcsolata, a működési feszültség kimenete a konverterből vagy a motor helyes működése. A legrosszabb esetben a probléma azt igényli, hogy cserélni kell egyes részeket, vagy jobb beszélni egy professionális technikussal hatékonyabb megoldásért.