Hai mai sentito parlare di un Convertitore a Frequenza Variabile? Questo è un gadget unico che controlla il ritmo al quale i motori elettrici devono funzionare. I motori elettrici sono dispositivi che mediano il movimento degli oggetti da un punto all'altro. I motori si trovano in molti oggetti domestici come automobili, lavatrici e aerei! La ragione per cui un Convertitore a Frequenza Variabile è necessario è perché ottimizza il funzionamento di quei motori. Il modo in cui lo fa è alterando il flusso di corrente elettrica diretto al motore. La frequenza è il ritmo con cui può fluire l'elettricità, e questo dispositivo la regola per consentire al motore di funzionare in modo più ottimale.
Molti vantaggi dell'uso di un Convertitore a Frequenza Variabile, in questo modo è efficiente dal punto di vista energetico. Pensaci quando un motore si avvia; riceve la potenza necessaria per mettersi in movimento. E una volta che il motore è in funzione, non ha più bisogno di tanta potenza. Ma il motore non può operare costantemente con tutta la potenza, ecco perché ci serve un Convertitore a Frequenza Variabile, che gli dice quando consumare di più e quanto. Questo lo rende più efficiente dal punto di vista energetico, utilizzando meno energia sia per l'ambiente che sulla nostra bolletta della luce.
Nel vecchio tempo, non esistevano Convertitori di Frequenza Variabili (VFC) e quindi operavamo i motori usando solo un'interruttore on-off. Si è scoperto che quest'interruttore era progettato per far ciclare il motore solo accendendolo e spegnendolo ad una sola velocità(jScrollPane). Non era molto flessibile! Fino all'invenzione dei Convertitori di Frequenza Variabili. Essi possono variare la velocità del motore in modo molto fluido, il che è un metodo ideale per controllarlo. In aggiunta alla regolazione della velocità, i VFD a ciclo aperto hanno anche la capacità di invertire la direzione di rotazione e avviare/fermare un motore in modo sicuro, nonché proteggersi dalle condizioni di sovraccarico. Insomma, sono molto più avanzati degli vecchi interruttori on/off.
I tre componenti principali nei Convertitori a Frequenza Variabile lavorano insieme: Rettificatore, Bus CC e Inverter. Il rettificatore è quello che riceve l'energia attraverso una presa di corrente (CC) e la converte in energia CC. Il bus CC agisce quindi come un serbatoio per l'energia, come una batteria che assorbe l'elettricità e la memorizza fino a quando non è necessaria in seguito. Infine, l'inverter la riconverte da CC a CA e ad una frequenza diversa. Tutto questo processo viene definito "conversione", il modo in cui il Convertitore a Frequenza Variabile tratta l'elettricità diretta al motore.
È il componente principale del Convertitore a Frequenza Variabile, ed è anche chiamato convertitore. Lo fa con piccoli interruttori noti come transistor che si accendono e spegnono in frazioni di microsecondo (un miliardesimo di secondo) per alterare la frequenza con cui l'elettricità pulsa attraverso un circuito elettronico. I transistor sono molto piccoli, ma svolgono un grande lavoro per mantenere tutto funzionante correttamente!
Tutte le macchine devono affrontare la loro dose di problemi e guai, e gli stessi Convertitori a Frequenza Variabile per Attrezzature non fanno eccezione! Surriscaldamento, Rumore, Pessima prestazione. Il surriscaldamento può causare danni al Convertitore a Frequenza Variabile, e in situazioni estreme potrebbe completamente cessare di funzionare. La soluzione a questo problema è che devi assicurarti che la macchina non abbia un carico sopra di essa e che esista uno spazio sufficiente intorno all'apparecchio in modo che l'aria possa circolare correttamente.
Per quei casi in cui il Convertitore a Frequenza Variabile è un po' rumoroso, potrebbe essere dovuto al suo ventilatore stagnante (responsabile del raffreddamento dei componenti interni). Quando il ventilatore è bloccato o coperto di sporco, non ci sarà forza sufficiente per eliminare il calore e ciò può portare ad un incendio. Un modo in cui l'utente può risolvere questo problema è assicurandosi che non ci siano tracce di polvere e sporco sul ventilatore. Prendersi cura di questa piccola manutenzione può aiutare a mantenere la macchina.