Kad sākat lasīt par 3 fāzes frekvenču pārveidotājiem, tas var būt grūti saprotams. Šo vienkāršo skaidrojumu un pamatideju izprast var katrs, iegūstot pietiekamu zināšanu, lai vismaz saprastu, kā tie darbojas, pat ja pilnībā neizprastu. Jebkuram motoram var pārvērst enerģiju dažādās frekvences formās, izmantojot trīs fāzes frekvenču pārveidotāju; tas ir īpašs veids priekšmetā. Lai sapratu vēl labāk, pievienojamies mazliet pazīstināsimies ar trīs fāzes frekvenču pārveidotāju.
Atklāti runājot, 3 fāzes frekvenču pārveidotājs darbojas kā integrētais ierīces elements, kas palīdz kontrolet elektriskos motorus, no viņu lēnāka strādāšanas līdz maksimālajai ātrumam atbilstoši to mērķiem. Tas maina motora ātrumu, mainot biežumu un tādējādi grozot biežumu atpakaļ. Tas sastāv no trim galvenajiem elementiem: ievades vienība, kas pazīstama arī kā A/C uz D,C pārveidotāju, retifikators un izvades vai invertoru vienība. Ievades vienība vispirms tiek nodrošināta no avota vai elektrostacijas un tiek nodota retifikatoram. Ienākošais AC strāva tiek pārvērta par DC ar retifikatoru. Invertors pēc tam atpakaļ pārvērš DC strāvu atpakaļ uz AC un spēj to nodrošināt motoram, kas var darboties uz minētās AC.
Šis ir ļoti vērtīgs elektromotora enerģēšanai rūpniecības uzņēmumos un ražošanas sistēmās, īpaši tajos gadījumos, kad tiek izmantoti trīsfāzes frekvenču pārveidotāji. Elektrības frekvence tiek mainīta ar pārveidotāju, lai kontrolētu virziena minūtējo skaitu (rpm), kas savukārt kontrolē, cik ātri vai lēni strādās pašs motors. Kad motoram ir lietojumus vai darbs, kurā tas jādarbojas dažādās ātruma režīmās, maināmā ātruma darbība ir pamatota. Piemērs būtu transporta jostas rūpnieciskajā uzņēmumā, kura jāstrādā ātrāk vai lēnāk atkarībā no produkta, ko tā apstrādā. Tāpēc katram uzdevumam viegli iespējams mainīt motoru ātrumu, izmantojot trīsstāvīgu frekvenču pārveidotāju, kas nodrošina, ka visi process norisinās labi un gludi.
Ir daudz labu iemeslu, kāpēc trīsfāzes frekvenču pārveidotāji gandrīz vienmēr uzvar pāri viensfāzei. Pirmkārt, trīsfāzes motori parasti darbojas labāk un ir izturīgāki nekā viensfāzes motory. Trīsfāzes motory tiek izmantoti, jo trīsfāze strādā ar trim spēka vilnām, kas ļauj tiem lietot vienu, kad citas krit, — tas nodrošina neatkarīgu spēka piegādi motorim. Salīdzinot ar trīsfāzes motoru, viensfāzes motoram ir tikai viena spēka vilnas grupa, tāpēc tas ir mazāk uzticams un efektīvs. Spēka ziņā, vispirms var būt lielāks potenciālais spēks ar trīsfāzes frekvenču pārveidotājiem, lai samazinātu motoru ātrumu. Arī to, cik viegli to regulēt, padara to ideālu rūpnieciskajā ražošanā, kurā dažādām operācijām varbūt nepieciešami atšķirīgi ātrumi.
Izvēle pēc iespējas labākajam trīssfāzu frekvences mainītājam jums. Daudz kritisku elementu jāņem vērā, izvēlējoties trīssfāzu frekvences mainītāju sava lietojuma gadījumos. Viens no tiem ir jūsu motora jaudas novērtējums. Lai motors strādātu vienmērīgi, kā arī E-cikla jaudas avots kopā ar motora kontrolieri ir jāizdalās pietiekama jauda. Turklāt no tā var uzzināt arī motora veidu, jo dažādi motori bieži prasa atšķirīgus spriegumu un ātruma kontroles līmeņus. Citi jāņem vērā aspekti ir vieta, kur tiks iekārtoti daudzkopības paaugstinātāji, cik daudz troksna var tikt pieļauts šajā vidē un kāds drošības līmenis noteiktam paaugstinātājam jāsasniedz, lai visu sistēmu strādātu vienmērīgi.
Tomēr, kā ar jebko citu, 3 fāzes frekvenču pārvērtējiem ir arī savas siltnes punkti, kas var izkļūt. Trīs no bieži sastopamajiem problēmām ietver, bet nav ierobežotas tikai pie: pārslēgums, motora apkalpošana vai vibrācija un, dažos retos gadījumos, jūs varat redzēt, ka nospiežot startu, nekas nenotiek. Ja jūs turpināt saskarsies ar šiem jautājumiem, vienkārši atrodiet, kas ir izraisījis problēmu, un risiniet to, cik drīz vien iespējams. Galvenokārt tas var būt saistīts ar cieši piespiestu kabeldarbību, darbības sprieguma izvadi no pārvērtētāja vai motora pareizo darbību. Sliktākajos scenārijos problēma var prasīt jums aizvietot dažus daļiņas vai labāk runāt ar profesionālu tehniķi par efektīvākiem risinājumiem.