Għandek ma smittx dwar Konverter ta' Frekwenza Variabbli? Dan huwa ġaget unika li tkontrolli l-ritmu li fih il-motorijiet elettriki għandhom jixtiequ. Il-motorijiet elettriki huma aqqazzjonanti li jagħmlu moviment tal-oggetti min punta fis-sena. Il-motorijiet jistgħu jkunu f’kulljumajt tagħna, kif karozzi, mašini li għasslu, u aeroplani! Il-raġuni għallikemm konverter ta' frekwenza variabbli hija neċessarja għal li tikkopri dawn il-lavor motorijiet b'mod optimitizzat. Il-mod li jaf li jkun hija billi tagħbira l-fluss ta' eletriċità li jagħmlu lil il-motor. Il-frekwenza hija l-ritmu li fih l-eletriċità tista' tiftux, u dan il-ġaget jiġifierha biex jpermetti lill-motor li jperforma mill-aħjar.
Kompjuter ta' Benefiċċi Kbir li Jistgħu jkunu uża minn Konverter ta' Frekwenza Variabbli, liġiema, huwa effiċjenti għall-enerġija. Ispjaġġa meta motor jibda; jagħmel il-pwer meħtieġa biex jikkonneti sejnxiess. U meta l-motor jkun qiegħed jogħra, ma jgħidux kif kollox dawn il-pwer. Imma l-motor ma jista' jogħra b'kull pwer kull ħin biex jisserva naħna konverter ta' frekwenza variabbli, li jgħid liema jiżdaq ikkonsumi aktar u kemm. Dawn tiftakar li jkunu effiċjenti għall-enerġija, użu minimu tal-pwer għal l-ambjent u fuq il-bill tal-elektriċità tiegħna.
F’is-simgħa, ma kienx għandna Konverteri ta’ Frekwenza Variabbli (VFC) u għalhekk kienu naqsu biss l-motorijiet bl-aħjar on-off. Jappears li dan l-aħjar kien mean biex jagħmlu il-motor jikkaċċja biss on u off b’viż-iskor ta’ waħed(jScrollPane). Ma kienx kbir flexibbli! Sinek la l-invenzjoni tal-Konverteri ta’ Frekwenza Variabbli. Għandhom il-potenzjal li jagħmlu varjażjoni tal-iskor tal-motor b’modi smooti, li huwa metodu ideali biex jagħmlu kontrol tat-toħroġ. Fi Żid mill-regolazzjoni tal-iskor, VFDs f’dan il-mod open loop għandhom ukoll il-potenzjal li jagħmlu invertisma tad-direzzjoni tar-rotażjoni u jista’ jibdew/istoppaw motor b’siguriċà u wkoll jiżaħmu sameħ bħala protettiv mill-kondizzjonijiet ta’ ovr-looad. Dan jibbuħ buqgħa ħafna akkumulati mill-aħjar on/off switches.
Il-komponenti trej tal-Varjabbli Frekwenza Konverturi jista' jagħmlu blieħied: Retifika, DC Bus u Inverter. Il-retifika hija li tibżet il-pwer ta' xorta (AC), u tikkonverżeju flimkien ta' pwer DC. L-bus DC din ikkunsidra kif ħajt tas-sink għall-enerġija, bħala battarja li tirċevi l-elektriċità u tisserva tagħha skont il-biżoċċ li jgħidu wara. L-inverter li jmiss ikkonvertix mill-DC lil AC u bi-frekwenza differenti. Kollox dan il-proċess jirrifiri bħala "konverżjoni" li hija dik li jkun tratta minn il-Varjabbli Frekwenza Konvertur meta tratta mal-elektriċità li tħabba lil moħħorr.
Hija l-komponenti ċentru tal-Konvertur tal-Frekwenza Varjabli, u jistgħu jkunu wkoll maħmula konverter. Dan jgħidu dawn iswieq Żgħar li jinbidu u jiskemmnu frawq ta' mikrosekondi (biljun parti ta' sekonda) biex jagħmlu varjanza fil-frekwenza li l-elektriċità tiġri dwar cirkuwt elettroniku. Id-dwar transistors huma żgħar, imma jagħmlu lavur kbira biex jagħmlu kulliex jiġri korrectament!
Kull mašina tista' tibgħat f'kif ta' problemi u issejjer, u mill-istess Variable Frequency Converters mhux iżda esclusione! Is-surchif tal-għajnuna, is-silent, u performanza morba jistgħu jġibu danno għall-Variable Frequency Converter, u fi situazzjonijiet estremi jistgħu jikkemm completely minn jogħġbok. Is-soluzzjoni għal dan il-problema hija li trid tiġborra li l-mašina ma tkunx portand liċħd fuqha u jagħmlu hemm spazju liber Ħollok intorn il-żejt biex l-aria tista' tirriżzi proprEMENT.
Għal dak il-kas li l-Variable Frequency Converter jkun šejħ noisy, jistgħu jkunu sabi' fil-fan tagħhom (responsabli għall-raffradjarja komponenti interni). Meta l-fan jiġri blokkjati jew imħassar fil-ġenja, ma jkunx għandu forza biex jmiss l-għajnuna u jistgħu jirrħu fuqniġġ. Wieħed mill-modi li l-utent jista' jafixja dan huwa li jista' jgiur li ma jkunux aċċjonta tal-ġenja u l-ġenja fuq il-fan. Jipprepara dan il-mantienanza żgħara tista' tigħid fl-imħall.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
