Jikku servu motori b'mod AC jew DC?

Il-kontenji jikkon What is a Servo Motor Is-motor servu huwa widna minn il-ħsara tal-eleġanza fl-teċnoloġija dan il-għada, jippermetti eserċizzjoni speċifika ta' torqu li jagħmlu u jiżgħu f'dawk il-proġett tal-robotica jew avtoamatizzazzjoni / aerospazju / strumenti medikali. Il-motorijiet jagħmlu lill-bidu perfetti għall-kontroll ta' posizzjoni, veloċità u accelerazzjoni fil-loop mhulla jew fil-loop mħassar. Però, l-AC jew DC huma aktar miż-ġdid differenzi tal-voltagġġ. Din l-efett li jkollha fuq il-perfurmans over-head, effiċjenza u l-użu kase li tibdil bezzaf.

F’din il-post, se nisħa jridnu nispjaġġaw l-għasaf tal-biledd tal-motor servu; tidekodifikja ċert ambigwità tal-AC/DC u aktar, bħala li meta tibgħu motor servu speċifiku, ikun disponibbli direttiva ssejħa li tista’ tittbil.

Dan hija u stess id-debata tal-AC vs DC li tista' tirċieħu f'diżussioni magħrufa dwar il-motorijiet serv. Il-motorijiet DC jkunu maqgħudja minn correnti diretti (DC) li tservej kif input u jiġru mis-sors esterna skond, bħala l-batterija. Skont li għalbix jkunu maqgħudja minn is-sistema ta' distribuzzjoni tal-korriente jew minn inverters dizajnatapposat, il-motorijiet AC jagħmlu użu tal-korrenti alternanti li tagħbil/tixxel direzzjoni; li jipporta normalmenti li jkunu għoli jkollhom struttura u kontroll aħsarin. L-AC li tagħbil/tixxel polarità konstantementi ikollok beżogni ta' dizajn akkomplessarju aktar bil-kapasittani u l-induttori biex jiferku bi’ dawn l-oscillazzjonijiet.

Jekk għandu dawn il-ġdidiet ta' soċjetà tal-għana -- AC jew DC fid-darba tal-motorijiet servu u għandhom effett gravi fuq is-swieq li jgħidu. Il-motorijiet servu DC huma l-aħjar li jkunu użu minn applicazzjonijiet li tħtieġu akelerazzjoni sħiħa biex jagħmlu użu ta' rapports torqu-ġel-inerzzjja: e.g. linji proċess vakuum u riċerka pompi (iddies ir-raġ tal-istess li jkun jitħassar hawn). Dan huwa għallikum li għandhom inerzzja Żgħara u jappreċjaw bħala xiżan kontrolli, li jifallihom kandidati ideali għal-applicazzjonijiet pożizzjoni preċiża li tħtieġu moviment preċiż u sħiħ. Però, meta is-Speeds jiżdodu l-effiċjenza tiegħu tista' tibda titnaqqas bit-tul il-perditi eletriċi li jkunu f-operazzjonijiet torqu Żgħara.

Moturi servu AC jagħmlu torqu alt fuq ispezzji ħafna, b’għand range ta’ veloċità wisa ġewwa 10:1. Fil-applicazzjoni, dawn iż-żieda huma prinċipalment moturi DC blengless jew moturi stepper, imma qabel ma ninqas f’dettal su dan l-argoment, għandna jkunu xi bażi dwar il-moturi servu. Dan huwa minn dawn il-karatteristika li jpermettu lilhom li jkunu effettivi fl-veloċità alta għal perjodu widien, speċjalment fuq il-mašini li għandhom parti rotanti. Oltrew, il-moturi DC meħtieġin biċċek jgħaddu ukoll biċċek li jkunu puntu ta’ usura wara żmien kbar ta’ runninġ; ir-riżultat jista’ jkun potenzjalment pirn aktar tal-għajnuna u komportament li jkun aqqas billiex jiġi mibbaħar mill-iterazzjonijiet tal-AC.

Din hija l-inkonsistenza li timgħuħ l-ġabra ta' skelta bejn AC u DC għall-isors. Għandna nispja li jekk ma jkunx qawwi l-inkruċi bejn it-teknoloġija u l-midja huma aħjar. Jekk jogħġbok, dawn is-sistemi tal-kontroll moħħori meħtieġi li jkunu muniti bi motori DC bla frottament fil-design digital AC qed jgħaddu fl-preżiżjoni u l-effiċjenza, wieħed punta tista' tkun proġettata. Fil-fond, dan il-ġurnata huma ma jkunu minijar mill-aħħar li jrid is-sistema jew l-applikazzjoni tagħhom, meta jipprovdew l-kundizzjonijiet ambientali u l-infrastruttura elettrika dija bħala fuq.

L-iktar ta' li jkollox jagħmlu użu ta' motorijiet servo AC u DC fid-dritt tal-kontroll preciż tal-forma huwa ssempliċi - ħafna għandna nara l-kaġuna ta' kull tip ta' motor li għandna nhoss. Għal esempju, il-motorijiet servo DC huma ideali għall-applikazzjonijiet li tteġġibu preciżżjoni posizzjonali kif li tgħaddemu mašini CNC, għax jgħoddokum torq konstanti u rispons aktar sparqa'. Kif eżempju, qed qal li l-motorijiet servo AC kienu excelled hawn għall-automazzjoni industrija skala kbira (e.g. beltijiet trasport jew linji assemblija sparqa') li tteġġibu moviment b’ispess aktar veloċi u ikbar stress forza fuq distanzi kbira; għax dawn immeanu li għandhom jistgħu jridu aktar sparqa' U jgħammelu karicijiet aktar tezzi' minn unitajiet DC brushed komparabbili, kullux meta jagħmlu rungħa wara u f'dwar!

Prendi tagħmin - 29% (ikkollu: ambientali) motor AC imsejjes li jkunu moħħġa minn materjali ghajnun, bi temperature aħjar u diżjonar miżjud li normalment l-bearings ma jistgħux jagħmlu jew la eg ħabb ta' timbri, raba' ecc. Issa għall-apperattivijiet portabbili jew sistemi (dak li jgħid li jkunu jitnebu mill-batterija), il-motori DC huma aktar ġiemma u prattiku liex il-fonti tal-enerġija tprovduri DC.

Għal ikollox il-problema AC/DC se tkies: ittieġib applikazzjoni komplieta, ittieġib biss ir-veloċità; torqu mimlija għall-użu fil-kampju u speedi qaballi bil-kurrent alternanti - u is-swieq tal-enerġija. Il-motori DC jagħmlu speċjalment bene hawn, liex biex jibda u jagħmlu li jrid motor jista' jgħid torqu alt start (torque = forza x distanza), li l-AC jistgħix jiġi mgħamul f’zona kbar ta ' veloċita' meta jekk jagħmel ukoll l-effizienzi li jkunu aħjar li jmiss sistema AC.

F’l-ġografija, inti tiftak probabbilment li tisimula jew testew l-iskondiċiġgħa magħhom ġdid Ġewwa ma’ xejn biex jogħġbok modd li jkun aħjar minn oħrajn. Fi żid, it-teknoloġija tal-motorijiet servju hibrid u l-algoritmi tal-kontrolli mihbiru jippermettino li-sistemi AC jkomportaw kif DC fil-veloċita sena li jperdew il-performance tal-kamp - ikollox il-mejor ta’ dawk li jagħmlu.

F’lastampa, hija chargja AC jew DC motor servju, imma kulli jirritorna f’match tal-riżultati particolari billi tissoddi proprie attributi tal-motor. Dukkumenti jista’ jkollha statistika, imma reġali jkunu dwar liġġi tal-mitħa li jfor尼nu power servju motor u li jassiblu l-inginieri li jutlituzzjaw effettivament dan il-kontroll precizzjonar li jfeature f’kulluri engineering wonders li jagħmlu għall-industrijiet differenti b’innovazzjonijiet.