Kur filloni të lexoni rreth ndjeshës së frekuencave të 3 faza, mund të jetë një koncept i vështirë për të kuptuar. Duke marrë këtë shpjegim të thjeshtë dhe duke e kaluar idean bazike, çdo person do të kishte mjaft gjithmoni njohuri që, edhe nëse nuk e kuptojnë plotësisht, të pakt-të pakt do të shohin si funksionojnë. Energjia për çdo motor mund të transformohet në frekuencat e ndryshme përmes ndjeshës së frekuencave të tre faza; ky është një lloj veçantë i pajisjeve. Për një kuptim më qëndrues, le të bëjmë një pak familiar me ndjeshën e frekuencave të tre faza.
Me fjalë të thjeshta, konverteri i frekuencës në 3 faza funksionon si një pajisje integruese që ndihmon të kontrolloj motorë elektrike duke u përdorur për të aftëruar ato nga një shpejtimi i larg dhe deri në shpejtimin maksimal sipas qëllimeve tyre. Kjo ndryshon shpejtin e motorit të lidhur duke ndryshuar frekuencën dhe përndjesh duke ndryshuar frekuencën në kthim. Ai përbëhet nga tre unitete kryesore, uniti i inputit i cili është gjithashtu i njohur si konverter A/C në D/C, retifikator dhe output ose inverter. Uniti i inputit paraqet së pari burin ose stacionin e energjisë dhe jepet në retifikator. Tjerapërsoret e corri A/C kanë transformuar në DC nga retifikatori. Inverteri pastaj ndryshon energjinë D/C prap në A/C dhe ka mund të e sigurojë një motor që mund të largohet me A/C të dhënë.
Kjo është veçanërisht e vlerësishme për energizimin e motorëve të trinkuara në fabrikan dhe instalime industriale, veçanërisht aplikacionet që përdorin ndërrues të frekuencës me tre faza. Frekuenca e energjise elektrike ndryshohet nga një ndërrues për të kontrolluar RPM-në, që në kundërregull kontrollon se si shpejt ose larg do të rritet motori vetër. Kur një motor ka raste përdorimi apo punë që kërkon të funksionojë në shpejtishte të ndryshme, operimi me shpejtisht variabel është i logjik. Një shembull do të jetë një lëndje transmetuese në një plant industriale që duhet të larg më shpejt apo më ngadalt varësisht nga produkti që ka. Pra, çdo detyrë mund të ndryshojë shpejtishtin e motorit pa problem duke përdorur një ndërrues të frekuencës me tre faza, duke mbajtur të gjitha detajet të vogla të lindura mirë dhe pa probleme.
Ka një numër shumë arsye të mira pse, konvertoreshmitë e fikseluara në tre fazë gjithmonë larg kanë një fazë të vetme. Parashumë, motorët në tre fazë përfshijnë përgjithësisht më mirë dhe janë më tjerat se motorët me një fazë. Motorët në tre fazë përdoren siç funksionojnë me tre val me energji që lejojnë për ta përdorur një kur të tjerat largohen - çka mbahet një furnizim i pa ndaluar energjie për motor. Larg motorit me një fazë ka vetem një grup të valave të energjisë kështu që është më pak i牢dhe dhe efikas. Powers Parasyprinë, mund të ketë më shumë potencial energji me konvertoreshmitë e fikseluara në tre fazë për të larguar shpejtësinë e motorit. Sasia e menaxhimit që ofron është gjithashtu e lehtë reguluar që bën këtë perfekte për krejt fabrikat që duan të plotësojnë punën ku operacionet të ndryshme mund të kërkojnë shpejtishte të ndryshme.
Zgjedhja e Mështimore 3 Faza ndryshues Frequencë për Ju: Larg dhe elemente kritike duhet të luan brenda kohës së zgjedhjes së një ndryshues të frekuencës tre-fazë për raste përdorimi tuaj. Njëra prej tyre është vlera e forcës së motorit tuaj. Për të kaluar motori pa probleme, siç do të jetojë një burim fortë E-bicikletë mbashe nga një kontrollor motori që do të prodhojë fortë të mjaftueshme. Sapo edhe, ju mund ta dinoni llojin e motorit nga aty, sepse motorë të ndryshme shpesh kërkojnë nivele të ndryshme / mungjen e voltaseve dhe kontrolluesh të shpejtisë. Gjatë kësaj, gjëra tjera për t'i parë janë zonat ku ndryshues të frekuencës të shumëfishtave do të ulin, sa larg i tolerueshëm është në atë ambient dhe cilat nivel të varësisë duhet të arrin një ndryshues të frekuencës të caktuar për të kaluar gjithçka pa problem.
Larg, si dhe me çdo gjë, ndryshoret e frekuencës në 3 faza kanë pikë të dobëta që mund të dështojnë. Tre prej problemet e përbashketa qe gjeni përfshijnë por nuk kufizohen tek: larg, behor motor apo vibrimi dhe në disa raste të reta shohet se kur shtypni fillim asgjë ndodh. Nëse vazhdoni të konfrontoni me këto probleme, thjesht gjeni se çfarë ka bërë problemin dhe zgjidhini atë sa më shpejt të jetë e mundur. Kryesisht mund të jetë përmes lidhjeve të strinçura të kablave, outputi i votit të funksionimit nga ndryshori apo funksionimi i drejtë i motorrit. Në raste të keq, problemi mund të kërkojë nga ju të zëvendesoni disa pjesë apo është më mirë të flasni me një teknik profesional për zgjidhje të efektive.