A keni dëgjuar për një Konverter me Frekuenca Variabile? Ky është një pajisje veçanër që kontrollon shpejtësinë në të cilën duhet të punojnë motorët elektrike. Motorët elektrika janë pajisje që ndërmjetojnë lëvizjen e objekteve nga një pikë në tjetër. Motorët mund të gjenden në shumë artikuj të shtepiave si automjetet, mashinat për lavim dhe avionet! Arsyeja pse është e nevojshme një Konverter me Frekuenca Variabile është sepse ajo optimizon punën e motorëve. Mënyra se si e bën kjo është duke ndyrë rrjedhjen e energjisë elektrike që shkon tek motori. Frekuenca është shpejtësia me të cilën mund të rryze energjia elektrike, dhe ky pajisje rregullojnë atë për të lejuar motorit të punojë më optimalisht.
Larg dhe Larg Vepra të Larg: Një Konvertor i Përfaqesuar të Frekuenca Variabile ka Shumë Larg dhe Larg Vepra. Kjo do të jeton energji efikas. Pjesa kur një motor fillon, ai merr forcën e nevojshme për të u ndryshuar në lëng. Dhe kur motori është duke funksionuar, ai nuk ka nevojë për shumë forcë sërish. Por motori nuk mund të funksionojë gjithmonë me fuqinë totale për të ruajtur një Konvertor të Përfaqesuar të Frekuenca Variabile, i cili i thotë kur të konsumojë më shumë dhe sa. Kjo bën që të jeton më efikas në përdorimin e energjisë, duke përdorur më pak energji për mjedosin dhe në faturën tonë për energji.
Në ditët e vjetra, nuk ekzistuan Konvertere të Frekuenca Variabla (VFC) dhe për këtë arsye thirrët motorët thjesht duke përdorur një ndërprerje larg/le. Qëllimi i kësaj ndërprerje ishte të ciklojë motorin vetëm larg dhe le në një shpejtësi (jScrollPane). Kjo ndërprerje nuk ishte shumë fleksible! Deri në momentin që u ndodhi konvertori i frekuencës variabile. Ai mund të ndryshojë shpejtësinë e motorit në një mënyrë shumë e rritur, që është një metodë ideale për të kontrolluar atë. Përveç regullimit të shpejtësisë, VFD-ja në rregull të hapur kanë gjithashtu aftësi të ndryshojnë drejtimin e rrotullimit dhe të fillon/ndalon motorin në mënyrë sigur, si dhe të mbrojtë se përfshihet nga ngarkime të larg. Në fjala të tjera, janë shumë më avancuara se ndërprerjet e vjetra larg/le.
Tre komponente kryesore në Konvertoreshë të Përfaqesimit të Larg dhe Larg Larg punojnë përgjithmon: Rektifikator, Larg DC dhe Inverter. Rektifikatori është ataja që merr energji përmes një pyll dëll (AC), dhe e konverton në energji DC. Largi i DC pastaj vepron si një depozit për energji, si një bateri që Merr elektrik dhe e ruaj deri kur do të duhet më vonë. Përfundimisht, inverteri e rikonverton prej DC në AC dhe në një frekuenca të ndryshme. Gjithçka kjo procedurë quhet si një "konvertim", e cila është sajdisi se si Konvertoi i Përfaqesimit të Larg dhe Larg Larg trajton energjinë që shkon tek motori.
Ajo është komponenti thelbësor i Konvertores së Përfaqesimit të Larg dhe Larg Larg dhe edhe quhet konvertoi. Ajo bën këtë me ndryshore të vogla të quajtura transistorë që larg dhe larg në frakcione të mikrosekundave (një milion pjesë e sekondës) për të ndryshuar frekuenca me të cilën elektrika pulsonon përmes një rrotull elektronike. Transistorët janë shumë të vogla, por bëjnë pune të madhe në mbijetimin e gjitheshmeve të punon në mënyrë të sakta!
Të gjitha mashinat duhet të kalnin nëpërmjet pjesës sado larg dhe problemesh, dhe për të njëjtat ndryshe, konvertoret e frekuencës të pajisjeve janë ekskluzive! Larg dhe performancë e keq mund të shkaktojnë dëmtim në Konverterin e Frekuencës Variabile, dhe në raste ekstreme ai mund të ndahej plotësisht nga funksionimi. zgjidhja për këtë problem është që ju duhet të siguroni se mashina nuk ka ngarkues në të dhe të ekzistojnë hapësira të lirë rreth pajisjeve që Lufta të qenë e drejtpërdrejtë.
Për ato raste ku Konverteri i Frekuencës është pak qetë, kjo mund të jetë për shkak të ventilet të saj (e përgjegjshme për rrefilljen e komponenteve të brendshme). Kur ventili është bllokuar apo mbuluar me larg, nuk do të ketë fuqi për të hequr lutjin dhe mund të shkakuje një lulje. Një mënyrë që përdoruesi mund të rregullojë këtë është duke siguruar se nuk ka asnjë shenjë prej gjer dhe larg në ventili. Pajtimi i këtij të vogël mund të ndihmojë në mbajtjen e mashinës.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
