Да ли сте икада чули за променљиве конверторе фреквенција? Ово је јединствени гадџет који контролише брзину на којој би електрични мотори требали да раде. Електрични мотори су уређаји који посредникују кретање предмета из једне тачке у другу. Мотори се могу наћи у многим кућним предметима као што су аутомобили, машина за прање али и авиони! Разлог зашто је променљив фреквентни конвертер неопходан је зато што покрива оне моторне рад као оптимизовани. То се ради тако што мења ток електричне енергије који иде у мотор. Фреквенција је стопа на којој електрична енергија може тећи, а овај уређај је прилагођава да би мотор радио оптималније.
Многе предности коришћења променљивог преобраћача фреквенције Замислите када се мотор покрене; добија потребну снагу да се покреће. И када мотор почне да ради, он сам више не треба толико снаге. Али мотор не може да ради у било ком тренутку са пуном снагом да би нам заштедио променљиви преобраћач фреквенције, који му говори када да потроши више и колико. То га чини енергетски ефикаснијим, користећи мање енергије и за животну средину и за наш рачун за електричну енергију.
У старим данима, нису постојали преобраћајни конвертори фреквенције (ВФЦ), па смо једноставно управљали моторима користећи само прекидач за укључивање и искључивање. Испоставило се да је овај прекидач био намењен да се мотор укључи и искључи само са једном брзином. Није био веома флексибилан! До изумрења променљивих преобраћалача фреквенције. Може да мења брзину мотора на веома глатки начин што је идеална метода за контролу. Поред регулисања брзине, ВФД отворених петљи такође имају способност обрнути правцу ротације и сигурно покретати / зауставити мотор, као и заштитити се од преоптерећења. То је, другим речима, много напредније од старих прекидача за укључивање и искључивање.
Три главне компоненте у променљивим фреквенцијским конверторима раде заједно: ректифицир, ЦЦ бус и инвертер. Исправник је онај који прима енергију кроз венчану станицу (AC) и претвара је у струју ЦЦ. ДиЦ аутобус онда делује као подножник за енергију, као батерија која узима електричну енергију и чува је док се не буде потребна касније. На крају га инвертор преобразује из ЦЦ у ЦА и на другачијој фреквенцији. Цео овај процес се назива "конверзија", што је начин на који преобраћајник променљиве фреквенције третира електричну енергију која иде у мотор.
То је основна компонента променљивог фреквенционог конвертера, и такође се назива конвертер. То ради помоћу ситних прекидача који се називају транзистори и који се укључују и искључују у делићима микросекунде (милијардни део секунде) како би променили фреквенцију током које електрична енергија пуља кроз електронски коло. Транзистори су веома мали, али они раде велики посао да све ради исправно!
Све машине морају да прођу кроз свој део проблема и проблема, од стране исте опреме. Преобраћајни преобраќачи фреквенције нису изузетак! Прегревање Тишина Лоша перформанса Прегревање може довести до оштећења променљивог преобраћача фреквенције, а у екстремним ситуацијама може потпуно престати да ради. Решење овог проблема је да морате осигурати да машина не носи оптерећење на њега и да постоји такав слободан простор око уређаја тако да ваздух може правилно тећи.
За оне случајеве када је променљив фреквентни конвертор мало бучан, то може бити због његовог стагнатног вентилатора (одговорног за хлађење унутрашњих компоненти). Када је вентилатор блокиран или покривен прљавштином, неће бити снаге да се извуче топлота и може изазвати пожар. Један начин на који корисник може то поправити јесте да се увери да на вентилатору нема трагова прашине и прљавштине. Побринући се за ово мало одржавање може помоћи у одржавању машине.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
