Sadržaj se sakriva Šta je servomotor? Servomotor je jedan od najčešće korišćenih elemenata u tehnologiji ovodne, omogućavajući precizne aktivnosti sa niskim momentom i često se koristi u nekim robotskim radnim celijama ili u automatizaciji / aerokosmičkoj / medicinskoj opremi. Motori pružaju savršeno rešenje za otvorenu ili zatvorenu petlju kontrole položaja, brzine i akceleracije. Međutim, razlika između AC i DC je više nego samo razlika u napojnoj napetosti. Postoji relativno blaga, ali direktna uticaj na performanse, efikasnost i upotrebu u slučajevima gde daje najbolje rezultate.
U ovom članku ćemo pokušati da objasnimo izvor snage za servomotore; dešifrujemo neke od ambiguiteta između AC i DC i još mnogo toga, tako da prilikom traženja određenog tipa servomotora bude raspoloživ lako pratljiv vodič.
Ovo je u suštini ista rasprava AC vs DC koju možete pronaći u diskusijama vezanim za servomotore. DC motori su opremljeni sa DC ili direktnim tokom koji služi kao ulaz i dobija se iz vanjskog izvora, poput baterije. Zbog toga što se obično priključuju na mrežu ili posebno dizajnirane invertere, AC motori rade pomoću alternativnog toka koji se međusobno prebacuje; što često vodi do jednostavnije konstrukcije i upravljanja. AC koji stalno menja svoju polaritet treba još složeniji dizajn sa kondenzatorima i induktorima kako bi se obradila ova konstantna promena.
Postoji dva tipa izvora snage -- AC ili DC u slučaju servomotora i imaju veliki uticaj na performanse. DC servomotori se najčešće koriste u primenama koje zahtevaju brzu akceleraciju sa vrlo visokim omjerom momenta kretanja i inercije: npr. vakuum procesne linije i istraživači pumpi (dodati sliku iste ovde). To je zato što imaju malu inerciju i brzo prate promene u upravljanju, što ih čini idealnim kandidatima za primene precizne pozicije koje zahtevaju brzo i tačno pokretanje. Međutim, kako se brzine povećavaju, efikasnost može malo opasti zbog električnih gubitaka koji nastaju u operacijama sa vrlo malim momentom kretanja.
AC servomotori proizvode veliki obrtni moment pri ekstremno niskim brzinama, sa širokim opsegom brzine do 10:1. U praksi, ovo su uglavnom beščetkasti DC motori ili korakni motori, ali prije detaljnog rasprave o ovom temu treba razmotriti neke osnove o servomotorima. Zbog ovih karakteristika, oni mogu da rade dobro u visokobrzijskom režimu dugo vreme, posebno na mašinama sa rotacionim delovima. Takođe, četkasti DC motori imaju četke koje mogu biti još jedan izvor auskanja posle dugog rada; rezultat bi mogao biti potencijalno kraći i manje održivi životni vek u poređenju sa AC verzijama.
Ovo su pita koji komplikuju izbor između AC i DC kao izvora struje. Trebalo bi nam biti jasno da su danas granice između tehnologije i medija nikad ranije ne toliko tanke. Čak i ako su savremeni sistemi upravljanja motorima sa bešilnim DC motorima u digitalnom AC dizajnu postajali sve precizniji i efikasniji, može se očekivati jedna stvar. Na kraju krajeva, danas su verovatno više od pre uticaja specifikacija određene primene ili sistema, uzimajući u obzir okolišne uslove i postojeću energetsku infrastrukturu.
Izbor između korišćenja AC i DC servomotora u preciznoj upravljanju je jednostavan - postoje mogućnosti svakog tipa motora koje moramo uzeti u obzir. Na primer, DC servomotori su idealni za primene koje zahtevaju pozicionu tačnost, kao što su one kod CNC mašina, jer pružaju konstantan moment i bržu reakciju. Kao primer, reklo se da AC servomotori ističu u velikom industrijskom automatizovanju (npr. transportne livade ili visoke brzine montažne linije) koje zahtevaju kretanje na većim brzinama i prenos veće stresne sile na dužim rastojanjima; jer to znači da mogu da se kreću brže I da obrađuju teže opterećenja mnogo lakše od odgovarajućih očišćenih DC jedinica, sve dok se brzo kretaju napred i nazad!
Donošenje odluka - 29% (takođe čitaj: okoliš) AC motor je zaključan od neiskljучivih materijala, za više i niže temperature nego što normalni ložderi mogu da se suočaju ili ne, npr. prašina, vlaga itd. Slično važi i za prenosne uređaje ili sisteme (oni koji trebaju da rade na bateriji), DC motori su lakši i najpraktičniji zbog činjenice da će izvor snage obezbediti DC.
Da bi se rešio problem AC/DC, potrebno je: potpune zahteve aplikacije, maksimalna brzina; zdrava početna sila za rad u poljima i prihvatljive brzine sa alternativnim tokom - plus pitanja snage. DC motori posebno dobro funkcionisu ovde, jer da bi se motor mogao brzo pokrenuti i raditi, može biti potrebna visoka početna sila (sila = snaga x rastojanje), s čime AC može imati problema u širem opsegu brzina dok istovremeno održava efikasnosti koje bolje isporučuje AC sistem.
U stvarnosti, verovatno samo simulirate ili testirate sve dok se ne iskaže da je jedan način bolji od drugih. Pored toga, hibridne tehnologije servomotora i poboljšani algoritmi upravljanja omogućavaju AC sistemima da se ponašaju gotovo kao DC u brzini bez gubitka performansi - imajući najbolje iz oba sveta.
Na kraju, radi se o AC ili DC punjenju servomotora, ali konačno dolazi do prilagođavanja posebnim zahtevima odabirom odgovarajućih atributa motora. To zvuči kao statistička rasprava, ali zapravo ide o razbijanju mitova šta obezbeđuje snagu servomotoru i dopušta inženjerima da koriste efikasnije ovu preciznu kontrolu koja figuriše u mnogim inženjerskim čudima koji sluze različitim industrijama svojim inovacijama.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR

%20(1)/images/share.png)